在洛杉矶最近举行的汽车会议上,保时捷北美首席执行官 Klaus Zellmer 谈到了保时捷车主对于 iPhone 和 Android 的抉择偏好。
详细而言,Zellmer 示意在美国地区的保时捷车主当中,餐饮小程序这么过审核,有 91% 的人利用苹果设施,而在中国地区也有超过 80% 的保时捷车主抉择苹果设施而非 Android。
然而,Zellmer 也同时补充说道:“假设你问中国地区的保时捷车主,他们的下一款设施将是什么,有 40% 的人示意他们方案改用 Android。”这也是为何他们打算转变对谷歌 Android Auto 态度的缘由之一。
在谷歌 Android Auto 和苹果 CarPlay 争夺车内信息文娱系统的斗争中,保时捷不断以来都站在苹果这一边。此前有报道称,无锡最专业的小程序开发,保时捷以为 Android Auto 所需求的无关汽车本身的敏感数据太多的,而这些信息正是旗下那些车型(比如 911 Carrera 和 Carrera S)如此胜利和昂贵的秘诀。
直到最近,保时捷才逐渐转变态度。担任保时捷 SUV 系列的高管 Michaela Ensinger 示意,早先之所以决议不为旗下车型减少 Android Auto 支持,是由于在谷歌推出这一平台的时分,保时捷的大局部客户更多利用的是苹果设施。保时捷示意将为未来退出 Android Auto 支持,但目前暂未提供详细的工夫表。
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(起源:网络整顿)
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