在纳斯达克上市五年之久的途牛,目前仍解脱不了盈余的现状。
近日,途牛旅行网(简称“途牛”)发布2019年第二季度业绩报告。期内,途牛净收入为5.203亿元,同比降落0.9%;完成归属于一般股东净盈余为1.672亿元,相比上年同期盈余的8280万元,盈余同比扩展超一倍。
据了解,目前OTA(“在线游览社”)线下门店分为两种模式,一种是以途牛为代表的直营派,另一种是携程为代表的加盟派。相比于加盟形式,直营的老本相对更高。途牛财报数据显示,二季度销售和营销费用为2.246亿元,大幅增长29.3%,次要缘由是途牛线下店面的扩展和营销渠道宣传的加强。
电子商务钻研中心陈礼腾在承受长江商报记者采访时说道,“途牛在OTA市场自身市场占有率不占劣势,前几年高额营销投入并未给途牛带来预期的效果。2018年末尾,途牛片面升高经营老本。但是,营收增长不悲观。除了升高其经营老本外,开掘新的增长点或是途牛解脱扩损的重要手腕。对于包括途牛在内的在线旅行平台来说,经过形式的晋级,打造出符合乃至超出生产者预期的旅行服务体验才是未来发展前途。”
二季度营收下滑
近日,途牛发布2019年第二季度业绩报告,营收持续下滑,盈余还在始终扩展。
财报显示,途牛第二季度净收入为5.203亿元,同比降落0.9%;净盈余为1.672亿元,2018年同期盈余为8280万元,同比盈余超一倍;毛利润为2.33亿元,同比下滑7.1%。这也是该公司延续第二个季度收入下滑、盈余扩展了。
报告显示,2019年第二季度,途牛打包旅行产品收入为4.295亿元,较上年同期降落1.9%,次要缘由为一些目标地收入的降落;其余收入为9080万元,同比增长3.7%,次要缘由为一些单项旅行产品佣金收入的增长。另外,途牛公司还估计2019年第三季度净营收将达到7.631亿至8.013亿元,同比增长0%至5%。
途牛高管在财报剖析会议上示意,在二季度各个目标地GMV占比上,国内旅行占30%,西北亚15%,日本大约10%,欧洲10%,中东和非洲大约10%,马尔代夫和其余海岛各占5%。
2019年第二季度,途牛旅行营业老本为2.873亿元人民币,较2018年同期增长4.7%。2019年第二季度,营业老本占净收入的55.2%,比去年同期回升3个百分点。
此外,长江商报记者留意到,校园点餐平台开发,报告期内,途牛的钻研与产品开发费用同比增长4.1%至8020万元,次要因为钻研与产品开发相干人员费用的增长;而销售与市场营销费用为2.246亿元,同比增长29.3%,次要因为门市扩张相干费用以及一些市场推行渠道费用的添加。
可能看到,途牛公司经营费用的添加导致净盈余的扩展,不过,值得一提的是,途牛的线下资产在添加。
途牛高管在财报剖析会议上回应称,无锡程序开发,“2018年咱们停止了十分雄心勃勃的线下实体店开店方案,当时开店超过三百家,也正是由于大量的实体线下店倒闭,导致了全体老本的回升,但咱们相信这一局部在老本上的体现,在今年会有所加强。”
报告显示,2019年第二季度,途牛自营地接社数量增至33家,国内与海外各添加1家。其中,国内新增地接社位于西藏拉萨,海外新增地接社位于日本,至此,途牛在日本已领有两家自营地接社。
拓展获客渠道
值得一提的是,拓展获客渠道仍然是OTA行业近年来需求打破的瓶颈,途牛旅行CFO辛怡示意:“新渠道的价值将在下半年逐步显现。”
据了解,途牛的销售网络在二季度有所扩张,除了线下门店和线上APP、官网等直销渠道,以及旗下的“笛风云”分销渠道,途牛还推出了一项新的销售模式“苔客”。“苔客”基于独立App和微信小程序招募“店主”,由“店主”应用微信群、冤家圈等社交入口转发产品,停止分销,类似旅行产品的微店。据途牛数据显示,截至二季度末,无锡餐饮小程序开发,“苔客”入驻“店主”超过一万人次。
途牛旅行网开创人、董事长兼首席执行官于敦德示意:“本季度咱们持续努力于产品、供应链和渠道的开发。经过新产品开发和老产品称心度降职,来满足客户日益增长的多元化须要。同时,经过加强集中洽购和自营地接网络的树立,咱们将逐步降职盈利才能。”
材料显示,途牛网2014年在美国纳斯达克上市,发行价为9美元。上市后赶上了美股大牛市,但途牛的股价没有顺势而飞,不断在处于不温不火中。
陈礼腾剖析以为,“未来除了升高其经营老本外,开掘新的增长点或是途牛解脱扩损的重要手腕。对于生产者来说,传统的旅行生产已不能满足其旅行须要,其本身也渴求享遭到个性化、智慧化的旅行服务,也更情愿为此买单。”